自从上一代RX-8在2012年最终停产后，转子发动机这一形式可谓已经走向了末路。但作为非主流发动机的代表作，转子发动机连同末代车型RX-8仍然被不少车迷朋友奉为经典，一谈起它就压抑不住兴奋。
所以，当最近再次传出消息，马自达将可能复活转子发动机时，毫无争议地再一次引发了车迷们的广泛关注和热议。
马自达RX-Vision概念车
然而，事实或许并非如同大家想象的那样……
消失了6年之久的转子发动机即将逆袭？如今大家通常所说的“转子发动机”，准确地说应该被称为“汪克尔式发动机”。
德国工程师菲加士·汪克尔在1927年就已经解决了相关的核心问题，但是经历重重困难最终在与德国NSU公司（如今奥迪的前身之一）合作后，于1954年4月13日才成功解决气密性和润滑难题，制造出第一台实用的转子发动机。
之所以历经艰辛也要研制转子发动机，正因为它在当时是十分先进的——靠三角转子旋转运动来控制压缩和排放，无需传统内燃机的曲轴连杆，直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩，能够更好的抑制噪音和发动机震动，并且可以快速达到高转速，功率输出远胜于当年的传统内燃机。
