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如果说要仅从外观来判断出某辆车的实际价值，相信不少人都会先去看车头或者车尾的品牌LOGO，这确实最简洁有效的方法。但就算是同一个汽车品牌所生产出的车型，其实也从基础入门级一直到超旗舰级这样分为了多个层次，想要再具体细分，那可就得关注其他具有代表性的车辆外部特征了。最近就有网友提问说，为什么都说银耳奥迪、红头思域不能惹？老司机说了实话，并补充道：这三种大众也别忘了！买不起，撞了更赔不起！
先来简答的说说什么是“银耳奥迪”吧，这里的的“银耳”指的就是车辆两侧的后视镜是银色的，要知道奥迪有个受到不少性能车迷追捧的系列那就是RS，比如说RS5 Sportback、 RS6 avant这些，先不说它们别具魅力的外形，性能上可都是强到爆炸的那种，并且价格都是大几十万甚至破百万，而奥迪则给其RS系列的车型都配上了辨识度极高的银色后视镜，所以路面上看到银耳奥迪可得小心一点。
然后就是红头思域了，这个在咱们国内算是知名度非常高了，经常能见到本田车主会把自己的“H”车标给改成红底的，其实这种红标是本田在其高性能车型上特别采用的，现款车型中延续了这一传统的便是思域TYPE R了，曾经的纽北最速前驱车，并且由于没有官方引进，现在国内能看到的思域TYPE R，正常手续来的话，基本得花70多万才能拿到。
而除了上面所说的银耳奥迪以及红头思域不好惹之外，就算是挂着普通VW车标的大众，要是有以下三种特征的话，那么最好也要和其保持距离，因为基本上都是大众名下定位比较高端的车型。其一就是带字母的大众了，其实特指的就是大众的超旗舰车型辉腾了，其在车尾标注了“PHAETON”的外文车型名称，此车随早已停售，但当初可是售价近百万的豪华车型。
其二则是蓝针大众，也就是说车辆仪表台上指针是蓝色戴光的那种大众车，非常经典的R36就是这样，外观经典颇具美感，在V6发动机的加持下零百加速成绩为5.6秒，售价也是五十万往上走。
其三就是尾标能翻起的那种大众了，大众设计师别出心裁的将尾标和后备箱开启或者倒车影像摄像头结合在了一起，平时车标平贴能保证车辆外形的一体感，当其被翻起使用后又显得非常有设计感，并且采用了这种可翻起尾标的基本上都是大众的中高端车型。
