M1没能大卖之后，宝马对另一款超跑显得非常谨慎，最终只生产了极少的Nazca C2，这款宝马由Italdesign设计，80年代初首次亮相，配备由ALPINA调校的5.0升V12发动机，拥有345马力，时速可达300公里/小时，这是那个时代最快的汽车之一。
BMW 7 Hydrogen
宝马准备于2023年在iX5 Hydrogen重新引入氢燃料技术，其实很早之前宝马就已经着手研发，2005年宝马推出了基于760Li车型打造的Hydrogen 7，并配备了两种动力：一种可装氢气，另一种可装汽油，不过当时车辆对氢气的使用效率极低，最终只交付了一百辆。
BMW Isetta
这款宝马相信很多人都有所了解，“宝马蛋”是历史上最奇怪的宝马车型之一。它最初在意大利以Iso Isetta的名字生产，宝马购买了它的生产许可，之后重新设计了这款带有摩托车发动机的小汽车，并改进了一些动力传动系统。Isetta于1955年正式成为BMW的一份子，它不是那个时代最快或最吸引人的汽车，但它为宝马的生存发展发挥了关键作用。
BMW 1600 GT
这款车型与Isetta有着相似的故事，1963年它被命名为Glas 1300 GT，这是一家已*的小型德国公司的产品。1966年宝马收购了Glas，之后对这款车型进行了重新设计，配备了新的发动机、变速箱和悬架，更名为BMW 1600 GT，直到1968年停产只量产了大约1300辆。
BMW 2002 Tii Touring
