前言：相对于走量的家用型轿车和SUV，更为小众的硬派SUV它们的换代频率更为慢，因为一台硬派越野车最重要的是三大件，动力四驱系统和底盘结构等，像外在设计和智能化科技并不是很重要，所以一款硬派越野车一旦确定了外形和三大件，一般不会轻易进行改款换代，仔细观察市场上的硬派越野车丰田普拉多，兰德酷路泽，日产途乐，三菱帕杰罗都是5-10年才会进行一次全新换代，不过如此长的周期也往往意味着重磅级的全新产品力。
等了12年终换代，丰田全新一代硬派越野，配3.4T 444马力，堪称“巨无霸”！丰田红杉，丰田家族除普拉多陆地巡洋舰外的又一硬派越野车，12年前在国内销售，所以相对来说它在市场上的熟知度远不如陆巡普拉多，而且它的市场其实是主攻北美地区，不过论产品力这也是一台顶级的硬派越野车，国内很多消费者都颇为期待它的最新改款，同时全新一代红杉也终于发布，新车新车提供了SR5、Limited、Platinum、Capstone以及TRD Pro等版本。
作为尺寸最大的丰田SUV，全新红杉的每一次设计都是粗犷大气，车头宽大且敦实如坦途一般给人很强的安全感，不规则的大尺寸前格栅，根据不同的配置提供不同的装饰样式，有图中所示的条幅型，还有黑色波浪和镀铬蜂窝状样式，都能彰显不同的视觉感，下部有富余的空间所以采用了双层内空格栅，最大的好处就是得到了更好的空气流通用于散热。左右两侧大灯是不规则的形状，也给设计车更多发挥的空间，光源是基本的LED。
