定制房车系列.旅居车整车合格证
今天，继续聊一聊定制房车这个话题。改台床车怕违规，无论是在路上旅行，还是年审验车，都是提心吊胆的，但是合法的旅居车基本都是量产的布局，虽然现在布局已经多样化了，后置厨卫，前置卫浴，后置上车门，中置上车门，前置上车门，无中门，横床版，纵床版，等等，但是对于实际使用的车友来说，一台适合自己生活习惯，可以满足自身需求的布局和配置，就非自己定制不可了。
所以，这就孕育了一个定制房车的需求，一般的定制房车都是把自己的想法和需求告诉改装厂，由有资质的改装厂按照你的设计思路来进行改装。不过，还有一部分人打算自己DIY，买一个底盘，然后自行进行上装的制造。
之前，我们在说底盘的时候曾经说过，例如制作C型旅居车的这类二类底盘是不会卖给个人，因为仅仅一个底盘是无法上正式车牌的，而个人也不具备改装的资质，正是因为这种种原因，才在房车圈里出现了一个怪现象，那就是”自带公告的底盘“。
之前我们讲过旅居车公告，它就如同旅居车的”准生证“一般（之前说“出生证明”有误），在工信部有备案，当你去上牌的时候，车管所会按照已经备案的公告对于你的旅居车进行核验，有关旅居车公告的这个问题，没有了解过的可以看我之前的文章，在这里就不再多说了。
什么是自带公告的底盘？其实，各位车友仔细想一想，公告并不是特指某一台车，而是同一类型的车，如果有人说他卖的这个底盘自带公告，那纯粹是在忽悠你，因为这个底盘可以做成任何特种改装车辆，可能有旅居车的公告，也可能有运钞车的公告，救护车的公告，清洁车的公告，指挥车的公告，等等。
所以，“自带公告的底盘”这个本身就是个伪命题，真正可以实现DIY的，其实是带机动车合格证的底盘。
旅居车合格证旅居车的合格证分为两个，一个是底盘合格证，一个是整车合格证。
如果把旅居车公告比喻成“准生证”，那么其整车合格证就如同“出生证明”或者车辆的“身份证”一般，一车一证。所以整车合格证和底盘合格证是旅居车的另一个重要的凭证，也是上户时必备的证件。
所以，有人再强调他兜售的底盘自带公告，不如再问一下，是否带整车合格证，因为自带公告的底盘不难，难的是当你改装好了之后，没有整车合格证，还是无法上牌。
自带合格证的底盘首先要说的就是，因为擅自委托他人加工生产机动车行为，涉嫌倒卖机动车出厂合格证是违法行为，这种违法行为不符合机动车出厂合格证管理和车辆产品生产一致性管理的相关规定。
但是，但是，这种现象却是汽车行业内一直挥之不去的，当年的“成都新大地”曾以出借汽车生产资质而闻名，众泰，吉利等企业与其有过合作，其实现在也同样有此类现象。
之后，我们讲到“毛坯房车”的时候还会涉及，到时候我们再讲。
车证分离与购买乘用车一样，在购买旅居车的时候，可能都会面临一种“车证分离”的情况，原因主要有以下几点：
- 在生产企业直接购买
出现这类情况，一般是生产企业和合格证企业不是一家，也就是生产企业没有上传公告资质，必须借用有资质的为其出具合格证。
所以，车友在买车的时候一定要先了解一下其旅居车公告申请企业和生产企业是否为同一个，避免出现此类麻烦。
- 在经销商处购买
一般多会出现“车证分离”情况，主要是合格证在生产企业手中，只有经销商给生产企业付全款后，生产企业才会发放。如果经销商经销商很快给生产企业打款，那合格证下来的就比较快，如果经销商把你购买旅居车的款项挪做他用的话，可能合格证就要等一周或者几周了。
在购买之前，一定要问好合格证几天能下来，最好在合同中注明，也就是说，如果未从经销商处获得合格证，在机动车临时号牌过期后，车辆将面临无法上路成为“摆设”的尴尬。
如果在经销商处因为便宜而购买了小品牌代工的旅居车，可能还会遇到最后没有合格证的窘境，切记！切记！
还多说一句，不仅仅是整车合格证，还有车辆一致性证书不要忘记了，它是对车辆与《公告》的一致性进行认证的证明，主要的作用就是明确的告知车辆信息的情况，没有车辆一致性证书的旅居车是一样无法出厂的。
顺带再整理一下，如果购买一台旅居车，我们应该拿到材料：
底盘合格证，底盘一致性证书，整车合格证，整车一致性证书，环保清单，使用手册，上装各个设备的使用说明书。
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