为了驾驭这台V型双缸发动机,阿普利亚为SRV850配置了双摇篮式车架,采用的是高强度钢管格架 铝合金板的混合结构;摇臂则是超级粗壮的铝合金铸件,直接紧固在车架的铝合金侧板上。即使在全动力输出模式下,SRV850车架表现也很出色,模拟测试当角速度为每秒1弧度时,稳定性能是传动踏板车的2倍,直逼跨骑式摩托车。这意味着SRV850拥有很强的运动性能,入弯时可以像跑车那样压弯,倾斜角度可达45°;直线疾驰异常稳定,即使速度超过150km/h,跑起来也丝毫没有发飘之感。
未完待续......
为了驾驭这台V型双缸发动机,阿普利亚为SRV850配置了双摇篮式车架,采用的是高强度钢管格架 铝合金板的混合结构;摇臂则是超级粗壮的铝合金铸件,直接紧固在车架的铝合金侧板上。即使在全动力输出模式下,SRV850车架表现也很出色,模拟测试当角速度为每秒1弧度时,稳定性能是传动踏板车的2倍,直逼跨骑式摩托车。这意味着SRV850拥有很强的运动性能,入弯时可以像跑车那样压弯,倾斜角度可达45°;直线疾驰异常稳定,即使速度超过150km/h,跑起来也丝毫没有发飘之感。
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