没错,又是飞度!
那么大伙猜猜飞度狂魔是谁...
今天的这台,是《头文字D》的最佳酱油车,飞度GD。
我,作为一个“飞度狂魔”,仅今年就经手了十余台飞度。我老婆在这短短的一个夏天便开过了黄色的飞度、蓝色的飞度、红色的飞度和银灰色的飞度 - 而它们都是第二代的GE6/GE8。第二代的飞度GE6/GE8和第三代飞度GK5我之前都已经非常详细的介绍过,没有看过的同学可以点击以下链接偷偷补课:
今天不聊”GK5“,我们只聊”第三代飞度“
飞度 | 买菜车中的战斗鸡
而今天我们要说的则是第一代的飞度GD1/GD3,产于2004年-2008年初,它较早的生产年份就注定了它只有国二或者国三的排放标准。
由于政策原因,国二国三的二手车在过去的相当长一段时间内都是很难跨区域流通的,这使得很多车友不得不提高预算来淘国四的第二代飞度。但随着政策的放宽,已经有越来越多的地区对迁入的二手车解除了排放标准的限制,当问题不再是问题的时候,我们便可以重新来审视一下这款超级便宜的飞度。
现在飞度GD的二手价格真的是超级便宜,最便宜的只要一万多(当然了,你得能接受一万多的成色,反正...我是接受不了),最贵的也不会超过三万块钱。对于“三万块钱以下自动挡练手车”这个难题来说,GD是一个相当不错的答案 - 便宜、耐用、省油、好开、保养费用低、空间够用,GD几乎能满足我们对这个价位的代步小车的一切需求。
我就直接捡有用的说吧。
这是我上个星期刚刚帮一位车友淘的GD1。07年上牌,车况对得起11年的车龄,算上整年的交强险和商业险也还离三万差几千呢。这位车友(又是女粉)对车的要求很简单,和这世界上90%的女新手都如出一辙:便宜、耐用、省油、好开,而且毕竟是因为练手用,可能并不会持有很久(这也很好的解释了为什么很多飞度的过户次数都比较多 -.-),所以容易出手也是一个比较看重的因素。
三万块以下(划重点,小于三万),除了这货,舍我其谁?
其实还真有,就是这货: