定速巡航放在如今其实也不算什么高级配置了，但手波车上好像也还不算多见，放在一台手波面包车上，就更少见了感觉。
车机就是五菱那套，带手机互联，而且倒车影像还有辅助线，配置挺齐全的。
感觉征程的配置已经属于该有的都有了，虽然没什么突出，但也不会说觉得缺少点什么而影响日常使用便利性。
五、1.5T发动机带来的不一样
相比一众的1.5L，征程的1.5T发动机跑起来确实爽很多。不论是市区还是高速，都能提供不错的动力，超车什么的都可以很干净利落，不用特意拉高转。
当然，其小排量涡轮增压的性格也挺明显，在2000转以内输出略微迟缓。
征程在时速100时的转速是2500转，比一般微面3000＋的转速要低不少，且在这个区间发动机能提供不错的动力储备，超车不需要降挡。
