然后再说到尺寸以及空间部分，奔驰C200旅行版长宽高为4719/1810/1461mm，轴距2840mm，相较于A4 Avant来说，这两款车型的尺寸基本处于伯仲之间。虽说奔驰的空间利用率可能不及奥迪，但是更长的轴距，也让奔驰C200旅行版拥有充裕的乘坐空间，特别是后排空间腿部余量基本上达到了一拳半以上，再加之该车前后排坐进均采用皮质用料，使得奔驰C200旅行版的乘坐享受感是不输A4 Avant。
说到动力方面，不得不说这一点是奔驰C200旅行版的劣势，（2020款）1.5T发动机的配置，相较于奥迪A4旅行版起步2.0T来说，奔驰C200旅行版确实是比不过。但是156马力以及更高版本的184马力，性能方面也基本在线，用于日常使用也是足够，而且在工信部油耗方面，奔驰C200旅行版也要比A4 Avant有着更省油的表现。
最后，在底盘方面，奔驰C200旅行版相较于A4 Avant也有着截然不同的表现，首先最为直观的就是驱动模式的不同，2020款奔驰C200旅行版采用后驱的驱动方式，高配的C260更是全时四驱，匹配9AT手自一体变速箱，相较于前驱或者适时四驱的同级A4旅行，不敢说孰优孰劣，毕竟想要去激进驾驶的话，这两款车都有的玩。
总的来说，奔驰C级旅行版和A4旅行版，这两种车型的价位基本一致。在车型表现方面，这两款车也有着各自的优缺点，诸如在舒适、配置方面，奔驰C级旅行版可能表现要更好，而A4旅行版则性能要更优，但是选装太多，导致实际入手价格可能要贵上不少。而在保值率方面，反而是奔驰C级进口要更胜一筹（奔驰C进口三年保值率为66.91%，奥迪A4旅行版为56.36%，数据仅供参考），所以对于具有购买旅行车需求的消费者来说，奔驰C级旅行版，也不外乎是一款合适的选择。
