四冲程发动机工作原理树状图,四冲程汽油发动机的工作原理

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-07-06 11:12:38

四冲程发动机工作原理树状图,四冲程汽油发动机的工作原理(1)

发动机是汽车的心脏,发动机的类型很多,结构各异,适应不同车型的需要,但发动机的工作原理几乎相同。下面我们来简单了解一下四冲程的发动机的工作原理。

四冲程发动机工作原理树状图,四冲程汽油发动机的工作原理(2)

四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成,即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。

四冲程发动机工作原理树状图,四冲程汽油发动机的工作原理(3)

进气:燃油和空气的混合气先进入发动机。进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动,活塞上方的气缸容积增大,产生真空度,气缸内压力降到进气压力以下,在真空吸力作用下,通过汽油喷射装置雾化的汽油,与空气混合形成可燃混合气,由进气道和进气门吸入气缸内。进气过程一直延续到活塞过了下止点进气门关闭为止。接着上行的活塞开始压缩气体。

进气行程:由于曲轴的旋转,活塞从上止点向下止点运动,这时排气门关闭,进气门打开。进气过程开始时,活塞位于上止点,气缸内残存有上一循环未排净的废气,因此,气缸内的压力稍高于大气压力。随着活塞下移,气缸内容积增大,压力减小,当压力低于大气压时,在气缸内产生真空吸力,空气经空气滤清器并与喷油器供给的雾化汽油混合成可燃混合气,通过进气门被吸入气缸,直至活塞向下运动到下止点。在进气过程中,受空气滤清器、喷油器、进气管道、进气门等阻力影响,进气终了时,气缸内气体压力略低于大气压,约为0.075~0.09MPa,同时受到残余废气和高温机件加热的影响,温度达到370~400K。实际汽油机的进气门是在活塞到达上止点之前打开,并且延迟到下止点之后关闭,以便吸入更多的可燃混合气,同时排气门也会延迟关闭,便于未排净的燃烧废气能顺利排出。

四冲程发动机工作原理树状图,四冲程汽油发动机的工作原理(4)

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