被大车刮到后修了2.7W
其他先说续航，NEDC我记得是520左右，刚买实际充满431，开了2.5W公里现在充满大概422。续航基本做到和表显1比1，暴力点开么370还是有的。这车不敢地板油，太快了。
再说说降价：我觉得要有契约精神，在你买车的时间点你定了车，就意味着你赞同这个价格。股票跌这么惨也没见人去找证监会啊。
刹车问题, 我认为只要是商品就存在缺陷，只要及时改正就行了。大家可以看看TSL新闻，再看看其他品牌的新闻，有的挂2-3天就被公关了，TSL的会一直存在。我还是比较认可一个被全民监督的牌子。
别克微蓝6PHEV-2022 中配这辆车是我的钓鱼专车，平时丢在家里给老人开。买这辆车是冲动消费。今年迷上了路亚，经常要走烂路，穿树林。开TSL不太舍得，开小蚂蚁钓鱼装备又放不下。其他油车也不想开，因为动不动几十公里。加上高速过路费感觉略贵。于是寻思着换个车，值得买刷着正好看到了微蓝6内购的文章。喜欢瓦罐车已久，在我的不断安利下，老婆又答应买车，于是加了群去的武汉提车。车价为11.92-2.2返点-1补贴 0.32保险=9.04。算上路费啥的9.2落地。
侧面
内饰
电耗
驾驶感受这车还不错，就是内饰塑料感比较强。驾驶感受普通A级车的水平，如果原价购买真是大冤种，但是如果在裸车8w多，简直香炸了。这辆车的续航是50，普通开能开40，特别适合上班不远且有家充的人，可以当纯电车用。车子是12月刚提的，2000km不到。所有没有啥过多的感触。
车子保养还没做，也没有遇到过质量问题，所以暂时没有和4S有啥接触。
下面回答下大家关心的问题1. 电车省钱
电车的用车成本确实比较低，前提是有充电桩，前提是有充电桩，前提是有充电桩，这个非常影响体验。到家后直接插枪，10秒都不要，比去加油站还方便。
有人会说换个电池半辆车钱，电池是8年质保的，低于70%或者80%更换。8年后电池技术突飞猛进，4/500续航的估计白菜价。再谈为啥要换电池，现在400续航，打个7折还有280，市区跑跑够了。
2. 电车跑高速
这个确实比较头疼。不过也不是不能跑，只是别车流量大的情况跑就行了。我小蚂蚁也是700km开回来的。
TSL可以用自己APP导航下高速去超冲充电。TSL充电桩覆盖很广，一般高速附近都有。
如果经常高速，节假日也必须高速还是买个油车把。
总结以上就是我自己对电车的一些纯主观感悟。我朋友在我的安利下已经人手电车了，我也体验了不同品牌，各有优缺点。我觉得电车是个大趋势，没有必要排斥，可以试着去体验下，看看是否适合自己。祝各位看官2023年一切顺利！
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