还记得VV7全新上市那会儿，恰逢抖音软件流行初期，于是就有了不少喜爱VV7的人或是车主纷纷在抖音晒出关于VV7的视频。那是VV7真正一炮而红的时刻，也在一定程度上助力了VV7销量的节节攀升，所以在大街小巷中，每当VV7从任何角度驶来，你还是能第一时间发现它并且多看一眼，后来就有人给它冠以“网红车”的名号。
但这对VV7来讲这并不轻松。作为新定义的自主高端品牌，正面效应是达到了WEY对它的预期——大量露出并且被人们记住和认可；反之则被人为的贴上了年轻潮流范儿的网红标签，这样并不利于人们对VV7的全面认识。反观被WEY一直所强调的豪华定义，被一定程度忽视了，作为厂商并不愿意看到的情况。所以WEY在极短的时间内作出了自己的调整......
当网红地遇上网红车
按照车型普遍五年更新换代的周期，提前中期改款就意味着成本的摊销增大，后续车型进程表被提前等诸多考虑。WEY选择在新年伊始就推出VV7升级版，一方面是对消费者提供更有产品力的车型，另一方面则是对细分市场未雨绸缪提前布局。
未来在15-20万元价位区间，不论是合资还是自主品牌都将面临竞争和挑战。而VV7“新豪华SUV”的定义不变，因此这条设计的路线依旧要回归到前面所提到的产品力上。
VV7升级款的改变并不只是换个名字那么简单。其实VV7一向以“配置出众”、“好开好用”著称，但在VV7升级款试驾会上，新车的配置清单再次刷新我们的认识。而且这次宣称还有很多人性化的改良也体现在产品当中。
带着好奇，媒体一行人走向了停车场，首先被各色的VV7升级款所吸引，除了蓝、白、黑、灰、银色之外，还有红色和紫色两种更加鲜艳的颜色，也证明VV7与考量了女性车主的需求。值得一提的是我们分到了全场唯一一台白色的VV7升级款，这种名为“雪域白”的颜色看起来和其它车型的白色有所不同，亮度和通透程度感觉都要好一些。一队靓车出发之后立即引来山城重庆市民的目光——在这全国第一网红地，这台自带流量的“网红车队”是一道最亮丽的风景。
全面升级成为主旋律
关上车门，除了能看到众人投来的目光，车内仿佛与外界隔绝，在噪音控制方面VV7升级版做得相当好——这不仅是因为车辆隔音硬件做得出色，更得益于拥有哈曼专利的主动降噪技术，这项配置之前在高端豪华车当中的运用大受好评。除此之外，VV7升级版没有任何多余的抖动传递到车内，尤其是手握方向盘在怠速状态下也没有哪怕轻如细丝的震动，当然座椅传来的震动就更无从谈起。对于一台豪华车而言，这就是应该有的样子。
