1.4L/1.6L
曲柄连杆机构
气缸体
材料：含片状石墨的铸铁制造。
工艺：气缸工作镜面经射流珩磨工艺处理。这种珩磨工艺缩短了发动机的磨合期，降低了机油消耗。
密封：
1、正时护罩与缸体和缸盖通过密封垫保持密封。
2、油底壳是采用打胶密封。
正时壳体：
集成油气分离器的曲轴箱通风系统与机油过滤器壳体。
曲轴后油封总成
配气机构
链条驱动系统
供给系统
带压力调节器汽油滤清器
当汽油压力大于系统设定压力后，滤清器的内的汽油压力克服压力调节器的预紧弹簧力，打开阀门，汽油经回油口管路回油箱。
润滑系统
发动机机油
机油标号包括分级和黏度规格两部分。
质量级别为API后边的标号,粘度值为SAE后边的标号。 请根据发动机型号不同选用不同的机油牌号。
API发动机机油分汽油发动机机油（S开头）与柴油发动机（C开头）；通用性机油会表示S与C两钟标示。
SAE后面的数值为机油的粘度值
API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL, SM。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的意义是;从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
SAE是美国汽车工程协会的简称,后边的标号标明机油的粘度值,例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油温度会升高，容易氧化、影响冷启动的保护。 象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
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