传感器三根线供电-信号一搭铁,根据翻板的位置不同, 电压也不同。这个传感器和节气门位置传感器一样,属于是线性电压变化叫做模拟信号那什么是模拟信与和数字信号呢?
模拟信号: 比如水温传感器/节气门位置/油门踏板位置传感器/燃油压力传感器/进气压力传感器, 这些信号变化都属于线性电压变化, 压力不同, 所对应的电压也不一样。
数字信号: 比如曲轴或凸轮轴位置传感器/数字式空气流量传感器/占空比信号, 这些都是属于数字信号, 电压只有两种电压变化, 要么是 5V-0v, 要么 12V-Ov要么 10V-5V, 不管是多少V变化, 只有两个电压切换。
维修传感器掌握到方法其实不难,拔了插头我们测量 5V 5V 0V, 这个时候我们需要知道, 当插头插上后,5V的信号电压就要下来心如果信号线是下拉电阻 0V, 那么插上插头电压就要上去, 每个车型电脑报码的國值不一样。比如: 超出 4.8V 以上就报电压高/信号大/对正极短路.比如:低于 0.2V 以下就报电压低/信号小/ 对地短路。所以对这个传感器如果了解的话, 你就知道它插上插头信号大概在3.8V左右了如果电压没有在 3.8V, 比如在 4.5V 了, 那么电脑板就报信号不可信之类的故障码。
插上插头如果电压没有变化,拔了信号线是 5V, 插上插头信号还是 5V, 功率灯泡测量搭铁没问题, 直接更换位置传感器就可以了如果插上插头信号电压下来了,比如: 4.5V-4V-3V,说明供电搭铁问题不大, 报信号不可信就是翻板有间题或者位置传感器本身问题和进气压力这些传感器一样, 如果经验不足的或接触的少的老铁, 功率灯炮检查检查供电也是可以的。
