机盖打开,机舱内部没有进行整备收拾,保持着很原始的状态,这种就要比那些把机舱内部喷的满满都是表板蜡好多了,虽然会摸一手灰,但却比一手蜡要舒服多了。
覆盖件检测未发现拆装,包括发现喷漆的右前翼子板也是没有过拆装的,这样来看车子前部应该就不会存在比较大的问题。
纵梁等结构件检查未发现事故撞击修复痕迹,再一次确定车子前部是没有事故的。
然后我们来检查发动机,表面看有一些油迹,不过明眼人都能看出是从机油加注口流出的,所以说这是加注机油时洒落的,而非发动机漏油。
机盖打开,机舱内部没有进行整备收拾,保持着很原始的状态,这种就要比那些把机舱内部喷的满满都是表板蜡好多了,虽然会摸一手灰,但却比一手蜡要舒服多了。
覆盖件检测未发现拆装,包括发现喷漆的右前翼子板也是没有过拆装的,这样来看车子前部应该就不会存在比较大的问题。
纵梁等结构件检查未发现事故撞击修复痕迹,再一次确定车子前部是没有事故的。
然后我们来检查发动机,表面看有一些油迹,不过明眼人都能看出是从机油加注口流出的,所以说这是加注机油时洒落的,而非发动机漏油。
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