入手比亚迪唐快一个月了，1500公里后，车主说这几个缺点很明显！
好了,言归正传!优点嘛大家都是公认的,颜值高!空间大!动力充沛,不止充沛,可以用“暴力”两个字来形容!曾用HEV运动模式深踩油门试过一次,18年驾龄的我都没法驾驭得了这头猛兽!那种体验完完全全和飞机起飞前那种加速感摸样!随之而来的就是会有那么一点点的眩晕感。
当最后排翻倒时,后备箱空间非常大!满载7人的机会非常少,不过有7座总比没7座好,以前每次和朋友一起自驾出游总想着有辆7座车该多好!2家人带着孩子坐再再一辆车里出游有说有笑那该多热闹!有的人说年检麻烦,2年检次很麻烦吗?还有人说保险贵,交强险就比5座的多200块钱很贵吗?
好了,说说大白唐的大脚吧,其实在我订车的时候我是拒绝22寸大脚的,一方面是唐DM是没有备胎,还有一方面是受了网上文章的影响,说22寸轮胎容易爆胎鼓包。当时4S订车明确只要20寸轮胎,无奈,4S要硬塞给我22寸轮胎,说不需要加钱(9月份后提车选装22寸轮毂加鲍鱼刹车需要加价5000)22寸轮毂有现车,20寸轮毂没有现车,需要等,而且没有鲍鱼刹车。想想,22寸轮毂还有鲍鱼刹车,也挺不错的,关键可以立马提车!
当车刚提回来时,我也想过搞个备胎放车里的方案,但是!看图,这轮胎也太大了,放后备厢里占了一半的空间,最后这方案还是被我否决了,现在这个轮胎正在车库里睡大觉呢!其实经过—个多月的使用,22寸大脚并没有想象中的那么娇气,只要胎压在260-280之间开起来完全没问题,平时开车时注意路况,路况差就开慢点,停车时不要蹭马路牙子完全没问题。说到这,其实感觉比亚迪厂家是欠考虑的,只想到了唐DM的超跑性能,给她配上了公路性能胎,却没考虑到很多地方路况的复杂性,如果能给个个性化洗装方案那会人性化很多。
有点跑题了最后是一些开车使用心得。本人开车比较佛系,很少会暴力驾驶,在驾驶大白唐时,也给了我很多驾驶乐趣,为什么这样说呢,因为在驾驶大白唐我会用不同的驾驶习惯以及方式去压榨她的经济省油能力,不是说我为了省那么一点点的银子因为那是种乐趣,别样的体验!有人说,开车不就油门刹车嘛,到囯的地就好了,哪有你这么要事的。嘿嘿!这就是唐DN的魅力所在!要暴力简单,地板油!“秒天秒地秒空气″!但是正真要做到动力与经济并存那还真的有点难度的。
现在总里程是1480公里,其中HEV640公里,EV里程840公里,可以说各一半一半吧,平均百公里16度电 36升油,算下来也就3角多1公里,这个综合油耗我已经很满意了!短途就不用说了,我是2599的车,一天80公里内绝对是纯电。如果超过80公里,那就需要提前做规划了。为什么要提前做规划?很多人肯定会这么说,先纯电开呗,等电开的差不多没再再用混动。错!这样开其实是非常耗油的,当没电在用混动的时候,发动机需要用额外的功率来为电池反充电,这时候,电池 前电机其实是个累赘,整整500斤的重量,等于车辆是重载,这时候是非常耗油的,所以会有很多小伙伴说唐DM油耗非常大14,15个油。下面是我特地跑了一次高速做的记录。
出发前电量99%,纯电续航78公里。油量续航341公里。到达目的地总共行驶了64.6公里。电量剩余85%,纯电续航66公里,油量续航286公里。其中高速大约55公里左右,剩下10公里都是县道。高速全程100-120。(设没用自适应巡航,最后会说为什么不用),县道属于走走停停的那种。不得不说BSG电机相当的牛!当发动机工作时,BSG电机始终处于做工发电状态,为什么这么说,因为50多公里的路100多公里的速度才消耗了5%的电量,(其余10%的电量都是在县道消耗掉的)这里前后两个电机的电量消耗基本都被BSG电机抵消了,同时也減轻了发动机的负担,达到节油的目的。也可以看到此次行程油耗百公里7.3升油加微不足道的能耗,对于一台2.吨吨的大家伙,这点油耗真不算什么。为什么我没用自适应巡航,因为我发现使用自适应巡航后,系统默认是不会进行能量回收的,而且电量会消耗的非常快。不知道这个是不是属于设计缺陷,还是处于安全性考虑。当然,如果长途驾驶,还是用自适应巡航会比较省力,自适应巡航确实是长途驾驶的神器,但需要电量平衡调到70%,这样是为了保住电量,给下高速进入市区或者县道能有足够的电量进行低油耗的行驶做保障,因为在走走停停的路上你无论用什么方法都不能保住电量的。除非你开HEV运动模式,这样就失去了节油的意义了。(当然,土豪随意。
最后总结一下,出行前规划一下出行里程,当小于80公里的里时时,开纯电是必须的,即提高了驾驶品质与体验,又不花一分油钱(我每天预约10点后充电,一度电也就3毛钱,充满2)电也就6块多钱②)当出行里程大于80公里时,别犹豫,出发直接HEV混动,回来剩余电量足够时在切换纯电回家,回家后再给你的大唐DM酒足饭饱!别出去纯电,回来时馈电了,用发动机拖着电动机和电池跑,这样是开启大唐DM喝油模式!切记!
提一点建议,充电不方便和经常跑长途的慎入唐DM!不要为了贪图一时的激情而将来后悔!馈电的唐DM真的不是省油的灯!(当然还是土豪随意!结尾,再说一下大白唐的缺点吧,冷车启动发动机时,那声音真能和拖拉机有的拼,声音大不说,还不好听!不知道首保后用全合成机油能不能改善点。还有发现冷车启动发动机后转速会有忽高忽低的现象,热车后才会正常。方向电子助太虚太虚,使用运动模式方向盘竟然会有打手的感觉,体验非常差!所以现在我只用舒适模式,方向转起来比较轻,不会有打手感觉。还有个能量回收模式,最强能量回收模式那个简直用糟糕来形容,油门一放顿挫感拖拽感太强,坐在车上非常不舒服,其实比起舒适模式效率并没有提髙多少,所以我现在能量回收也只用舒适模式。
