炎炎夏日
高温暴雨的行车环境
对车胎是一种“烤”验
胎压是车胎的“命门”
胎压多少才合适？
胎压报警怎么办？
了解一点胎压小知识
从容面对车辆胎压异常
01
胎压检查不可少
● 胎压与轮胎寿命、车辆操控性和驾驶舒适性密切相关。
● 胎压过低会导致轮胎磨损不均匀，影响车辆操控和电耗，更有甚者可能因为过热而漏气。
● 胎压过高会降低车辆的舒适性，也更容易因路面的不平而使轮胎受损，严重时有爆胎风险，威胁整车安全。同时也会导致轮胎磨损不均匀，影响轮胎寿命。
● 建议一个月检查一次轮胎气压以保证其正常。
02
胎压多少才合适
● 标准型轮胎的胎压一般在2.4bar到2.5bar之间。
● 车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时，该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。
● 轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。
● 夏天车子露天停放，一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
温馨提示
如果在轮胎处于热态时 ( 行驶数千米后 ) 检查胎压，压力读数可能比冷态时的读数高0.3bar~0.4bar，此类现象属正常，请勿为了达到规定的冷态胎压读数而放气，否则可能导致胎压不足。
胎压监测的方式
01
直接式胎压监测（装有时）
● 工作原理
直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
● 警告显示
故障灯
仪表显示
异常原因
常亮
胎压值黄色
慢漏气
常闪
胎压值红色
漏气
快速闪烁
胎压值红色
快速漏气
闪烁后常亮
信号异常
胎压模块异常或处于大电场范围
温馨提示
1. 胎压监测模块定时向显示器传输轮胎气压等信息。如果在行驶时轮胎气压骤然下降或爆胎，监测模块只能在下一次监测时，才会将数据传输至显示器上。这时应立即停止驾驶，不要待显示器发出报警信号后才停车。
2. 胎压监测模块安装不正确，会影响到轮胎的气密性。安装和更换监测模块时建议由比亚迪汽车授权服务店专业技术人员进行安装。
3. 轮胎调换位置或胎压监测模块更换时需对整个胎压监测系统进行重新匹配，建议由比亚迪汽车授权服务店专业技术人员进行重新匹配，否则可能会造成系统失效。
4. 轮胎压力会随着地区温度的变化而变化，请根据仪表上显示的胎压值以及轮胎的标准压力值视需求进行充气或者放气。
02
间接式胎压监测（装有时）
● 工作原理
间接式轮胎报警系统依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。
● 警告显示
间接式胎压监测只有在车辆行驶过程才能监测出轮胎是否欠压。胎压异常时，组合仪表显示屏上会有异常指示灯显示
、文字报警。
胎压报警怎么办
01
谨慎驾驶，尽快停车
● 驾驶时如果发现轮胎气压不正常，应立即检查轮胎气压。
● 如果低压警告灯点亮，应避免突然转向或紧急刹车，同时降低车速，把车辆开向路边并尽快停车。
● 低胎压行驶可能造成轮胎损坏，并增加轮胎报废的可能性。若轮胎损坏严重，可能导致交通事故。
02
胎压复位
支持胎压复位的车型，确认胎压无异常的情况下可进行胎压复位，车型不同操作稍有差异。大致有以下几种方式：
方式一
在多媒体上选择【车辆信息】，选择【轮胎压力】的【复位】，如果确定重置，则选择【确定】，否则选【取消】。
方式二
按方向盘上的返回按键，通过滚轮按键的和左右按键选择，选择【车辆设置】，按中间滚轮按键，选择到【胎压复位】选项，选择【确定】可重置胎压，否则，选择【取消】。
方式三
在车机PAD上依次点击：
设置--车辆信息--轮胎压力--复位。
方式四
在车机PAD上依次点击：
设置--车辆健康--维修保养--胎压检测系统--复位。
温馨提示
直接式胎压监测无法复位，需要进店进行胎压模块的匹配。
