柴油车则不同，是需要你主动缴纳这个通行附加费的。交费的标准，是依据车的重量算出来的。如果按月缴纳，标准是按220元每吨、每月。如果按日缴纳，标准是11元每吨。如果一次交纳时间较长，可以有优惠（其中按年缴纳是打八折）。
不难看出，对于私家车来说，汽油车的收费不算太高，多用多收，不用不收；对于柴油车来说，收费是比较高的，交费方式也比较麻烦。所以，开柴油房车、皮卡、轻客的朋友需要留意这个费用。
海南的这个附加费，对比内地的高速费，并不算高，只想当于油耗的1/8左右；但从另一个角度来说，你平时只是通勤、买菜，并不上高速，这个费用也是免不了的。
第二个省份就是西藏西藏的高速公路比较少，还不成体系。不过，随着国家对西藏的大力扶持，西藏的高速公路会越来越多的。
目前，西藏的高速公路只有四条。这四条路以拉萨为中心，向外辐射。
第一条是林拉高速，拉萨到林芝，约400公里，路线大致和318国道并行。这条路是国家规划的“雅叶高速”的一部分，将来要修到康定，和现有的雅康高速连接。
