在最近几年的时间里，国产车的发展速度是非常快的，吉利博越这款车表现也是非常的不错，在外观上面是赢得了不少车主的喜欢，不过是有网友认为这款车变速箱是挂挡顿挫的问题，而且主要是在油耗方面，是让车主不能接受。日系车大家也是有一定的了解，其中最直观的特点就是皮薄馅大，不论是轿车还是SUV车型，都是有着这个缺陷，但是在发动机上面，日系车绝对是比较优秀的。最近有网友传出了一组照片，拆开博越和丰田RAV4，差距一目了然，网友：“再过十年也赶不上人家。”到底是什么情况呢，一起看看。
从图片当中也是能看的出来，拆开吉利博越的保险杠之后，吉利博越的前防撞梁使用的是一根单层冲压钢板，单层冲压钢板的设计还是有些让人担心的，虽然是能起到作用，但是起到的作用还是非常有限的，而且也只能保护到内侧轮拱的位置，不能保护到两侧车轮，如果发生意外的时候，不能非常好的保护到车内的人员。
再看看丰田RAV4的前防撞梁，看上去是非常整齐的，而且前防撞梁的长度是非常达标，焊接工艺也非常的仔细，相比吉利博越的前防撞梁来说，这个防撞梁也是比较厚实的，能够比较好的抵抗在受到撞击的冲击力。
在底盘的悬架结构上面，吉利博越的前悬架是选择的麦弗逊式结构，采用的全框是副车架。后悬架方面博越选择的是多连杆独立悬架，是由三根控制臂以及一根纵向的控制臂。RAV4荣放的是麦弗逊式悬架结构，比较常见的钢材质。后悬架是多连杆悬架。底盘的防护上面是有大面积的树脂护板。博越在中部是没有添加护板，保护不是非常彻底。
有网友也是称：“不承认也是没有办法，首先人家发动机就比自个的优秀，这个发动机上面在研发个十年也赶不上人家，国产车对外观设计比较注重。日系车的这个防护也是不错的，就是吸能原理。”总的来说从这几张图片，差距也是一目了然，博越的底盘跟RAV4荣放的底盘还是有些相似度的，但是依然有着差距。不知道大家怎么看呢？
