而汉兰达智能电混双擎四驱精英PLUS版作为顶配车型,其售价达29.98万元。相比中配要贵了1.1万元。同样也是在配置方面和中配车型保持基本相似的情况下,只是多了四驱功能。虽然四驱功能能带来更为出色的越野实力,但作为一款更多偏向于城市SUV定位的车型,两驱版本无论从动力还是性能方面更适合大多数人的选择。而且新车基于TNGA-K架构打造,采用的是承载式车身,因此两驱车型本身也能够应付一些轻度越野的场景,另外两驱车型油耗更低,这样也能带来更经济的用车成本。总的来说,如果不是经常走烂路的话,那么有七座SUV需求的用户选中配车型就可以了。
在中型SUV里面,汉兰达的动态性能虽然不算很出色,但它在实用性与功能应用方面,丰田还是不会让人失望的,这些特点也是这个级别消费者所看重的地方。总的来说,丰田汉兰达此次新增的三款车型虽然在动力以及设计方面并未带来较多变化,不过在配置上新增了一些实用性的功能,为消费者提供更为丰富的选择,而且值得一提的是,此次新车还有限时优惠2万元的政策。最后,如果不是经常穿越烂路,或者是常在雨雪天气泥泞道路驾驶时,有7座SUV需求的话,中配车型带有的两驱功能其实就已经足够了。
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