苏州华飞：RS-3
新宝骏RS-3的内饰氛围营造得很不错，全黑的内饰搭配上一些橙色的线条点缀，看起来很有运动气息，层次感很强的设计让车内既具有运动感也彰显了科技感，显得空间也很开阔。配上可选装的八色氛围灯，这台车的内饰在夜晚会给人科幻座舱的感觉，踩中了年轻人对潮流的痛点上。
新宝骏RS-3的一体式座椅采用了赛车设计，还优化了人体工程学。其拥有宽大的肩托和座椅两侧的侧翼，能够给驾乘者提供很强的包裹感。配备主驾驶座六向电动座椅调节，并配备了座椅记忆，三档可调的座椅加热和通风都未缺席。有了这些配置的加持，高速行驶的时候这张座椅能让人感觉既舒适稳定又有运动感。平底方向盘的设计对驾驶者腿部空间也有一定益处。
新宝骏RS-3将前排空间感营造得很足，不仅满足了视觉效果，具有很强的氛围感，而且实际空间也能令人满意。前排是比较舒适的，那么向后看这台车的空间表现如何呢？接下来我们就来一起看看。
新宝骏RS-3的后排座椅布置绝对用了心思，它为了能够将座椅靠背完全放倒，把座垫做成了可翻折式，灵活的后排空间绝对是它的一大优势。如此一来，后备厢与后排地板是一个纯平的平面，可以放更大件的物品。
新宝骏RS-3的目标消费群体主要是年轻消费者，作为SUV，出门”野“一下似乎是车主们的取乐方式。这个纯平的地台不仅载物方便，在露营时也可以当成床，灵活多变又便利。
这台车使用了10.25英寸的悬浮式中央显示屏，悬浮式的好处则在于让驾驶者驾驶时无需低头，只需扫一眼便可获取信息，让驾驶员的目光不会离开前方道路，这样的设计既有安全方面考虑，也兼顾了舒适方面。
不仅如此，新宝骏RS-3配备的无线充电和车联网系统也让驾驶变得更加愉悦，AI人工智能语音交互，让驾驶者手无需离开方向盘，便可操纵空调、天窗等功能，同样是让驾乘者既舒适又安全的配置。
新宝骏RS-3还配有0-150km/h内全速域自适应巡航，和5级防碰撞安全防护，在许多工况下都能够解放驾驶者的双脚，让驾驶者真正享受科技智能的座舱。
