10万左右的预算，有人为了面子买丐版合资，也有人比较实在，会选择综合表现更好的国产车。但到底是丐版合资好还是高配国产好，这个问题却很少有人能说清楚。不过，我相信由真正在两者中做出选择的车主来回答这个问题，显然更具参考意义。上半年，朋友小张就放弃了经典轩逸，选了顶配的宝骏RS-3，如今过了首保，他也向我透露出这段时间的真实感受。
之所以放弃经典轩逸，小张表示，因为当时到4S店看了实车，经典轩逸身上就连倒车雷达都没有，车内大面积的塑料板给人的感觉也很廉价，所以失去了兴趣。宝骏RS-3之所以吸引他，则是因为看起来更大气，车内用料也更厚道。最关键的是，RS-3的配置、动力和空间表现都比经典轩逸更优秀，再加上两台车价格差不多，对比后就选了后者。
用车半年多，RS-3带给小张最强的感受就是俩字：实用。小张买车后就爱上了户外运动，平时没事儿就跟女朋友到郊外爬山、徒步，买车后俩人也能去到更远的地方，车上带着户外用品、帐篷等，随时随地都能来一场户外游。有时候俩人徒步累了懒得搭帐篷，而RS-3后排座椅放倒后能形成纯平空间，铺上垫子后就能直接休息，也不是很麻烦。
除空间很实用外，RS-3搭载的驾驶辅助功能也很好用。像中秋、国庆长假，小张就跟女朋友开上车出门自驾游，跑高速或者路上遇到堵车，小张就打开RS-3的全速域自适应巡航功能，速度区间为0-150km/h，设定跟车距离后车子就会主动跟随车流行进，免去了频繁踩踏油门、刹车的繁琐，也减轻了右脚的疲劳感。
