在道路试驾的过程中，我们发现瑞虎8的车道偏离预警系统、盲区监测以及360度全景影像系统等功能，都很实用，这也使得我们对这款车更加有信心。而AEB自动紧急制动系统，可以实现自动识别前方车辆，在时速45km/h以内，实现对行人的识别，在路况好的情况下，提前进行碰撞预警，规避风险。在配置方面，奇瑞瑞虎8将全系标配博世ESP9.3车身电子稳定系统、TCS牵引力控制系统，此外，新车还将增加电子换挡、AUTOHOLD自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能。
道路试驾中，全新一代奇瑞瑞虎8更加贴心的设置了几项主动安全配置。而安全性方面，奇瑞瑞虎8更是全面升级，全系标配ESP博世最新一代ESP9.3电子稳定系统，以及360度鸟瞰式全景高清监测影像、全方位车道偏移预警、陡坡缓降等功能。而全新一代奇瑞瑞虎8搭载的SLA限速标识监测及主动提醒系统在环湖路段行驶时，能够准确识别主动限速。同级独有的RICSCS远程主动式座舱自洁系统，拥有“感应式智能手环”，在提升精致性的同时，也很好的兼顾了年轻人对健康及舒适的要求。配合全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车，LKA车道保持、AEB自动紧急制动系统等全方位的主动安全配置，全面提升了行车安全。全方位五星安全标准打造，为驾乘者筑起更为全面坚固的安全堡垒。全新一代奇瑞瑞虎8在智联方面更是加码，除常规的主动安全配置。全天候辅助安全监测预警，让用户的驾驶更加省心。同样，奇瑞瑞虎8也配备了360°鸟瞰式全景超清倒车影像系统，在停车入位的时候可以全方位的观看周边环境，并且在中控屏幕上显示的内容也比较的多样化。配有车身电子稳定系统、全景泊车、车道偏离预警等等，瑞虎8的科技型配备是10.25英寸的悬浮式中控屏。同时，AEB自动紧急制动系统也会根据不同情况，实现自动调节前方碰撞预警系统、后方交通盲点预警、变道辅助、全速ACC自适应巡航系统等多项功能，保证安全出行。全系标配ESP车身电子稳定系统、TCS牵引力控制、陡坡缓降、EPB电子驻车、AUTOHOLD自动驻车等。
