韩寒说，世界上最美好的事情就是虚惊一场，其实世界上有比虚惊一场更美好的事情，那就是不期而遇。想要做到不期而遇，就必须在闲暇之时来到野外撒野、放肆，而有一台大型SUV，对于所有人来说都成了一件必须的事，而我们今天要评测的日产途乐，或许能够满足你对大型SUV所有的幻想。
日产途乐的历史比我们想象中的还要悠久，早在上世纪50年代，途乐就已经有了雏形。随着时间慢慢推移，来到上世纪80年代，途乐成了日本家喻户晓得品牌。
我们今天要介绍的则是第六代日产途乐，相较于之前的途乐车型，第六代日产途乐在外观上更加美观、大气。车辆延续着V-Motion设计理念，设计师希望为消费者带来更好的体验。
前脸部分，日产途乐有着的线条十分硬朗，似乎想要营造成一个硬汉形象，毕竟是以野外出行为主的大型SUV，外观上必须要有足够的攻击性才能震慑住潜在的敌人。
日产途乐拥有一个倒梯形的进气格栅，进气格栅上方有着很多横向的镀铬饰条，而进气格栅中央则是日产途乐标志性的LOGO图案。车辆的“C”字形灯组就有很好的创意，尤其是夜间点亮后，有种漠河舞厅的灯光效果。
日产途乐的长宽高分别为5305毫米、2030毫米、1925毫米，轴距为3075毫米，这个尺寸在大型SUV领域并能算是多大，只能说中规中矩，不过车辆3米以上的轴距，能够为车内乘客带来不错的乘坐空间。
日产途乐拥有18英寸和22英寸两种不同的轮圈，个人推荐无脑选装22英寸轮圈，既然是大型车，一定需要配得上它的运动风格轮圈。日产途乐使用的轮胎则是普利司通H/T系列，相较于A/T系列，这款轮胎更加强调静谧性和滤振效果，能够有效提升车内乘客的乘坐体验，不过抓地能力相对不足。
从车身侧面望过去，日产途乐最大的特点在于车辆十分平直、方正，整车波澜不惊，没有很出格的设计，但的的确确能够让其他车辆感到相形见绌，这既是尺寸的影响，也是设计风格带来的差异。
车尾部分，日产途乐拥有一个分体式尾灯，尾灯上方拥有一个细长的银色镀铬饰条，能够在一定程度上提升车辆的横向视觉宽度。值得一提的是，日产途乐的尾灯虽然不是“C”字形，但是亮起后，仍会呈现“C”字形的灯光，和前脸相互照应，从这点细节，就能看出日产途乐设计团队鬼斧神工般的造诣。
