日产在硬派越野方面有很深的造诣，他们已经有了60多年打造专业SUV的经验了。比如途乐(参数|图片)就在国内车市中创下了不错的口碑。奈何曲高和寡，更多普通百姓同样需要一款性能强悍的硬派越野车，不但能满足日常代步通勤的需求，同时还要在闲暇时翻山越岭，征战险境中能顺利通行，价格还得贴近普通民众。因此，“途达”应运而生。这是一辆不折不扣的硬派越野车，它采用了非承载式车身，拥有强悍的大梁，其中两款搭载电控分时四驱的版本售价分别是22.58万元、24.58万元，其售价应该能为当前大多数有此类购车需求的普通家庭所接受了。
途达车身长度为4882mm，车宽1850mm，车高1835mm，轴距更是达到了2850mm，从车身尺寸来说，妥妥一辆“B级”硬派越野车。
非承载式车身的重要组件之一就是大梁，途达采用了2纵9横的大梁，在中部的纵梁还设置了斜拉加强梁，进一步提升大梁刚度和抗扭度。
途达(参数|图片)搭载的是一台2.5L自吸发动机，最大马力184匹，最大扭矩251牛·米，匹配6MT和7AT变速箱。在试驾项目里，没有公路驾驶项目，只有场地里一小段体验，根据这一段体验来讲，绝对的加速能力并不是这台车的强项，确实再动力和挡位脱档比较严重，今天为大家介绍一款VT双螺杆机械在这款途达身上的真实表现。
