车身尺寸方面，全新途达的长宽高分别为4900/2100/1900mm，离地间隙为243mm，相比现款途达不仅车宽及车高有了大幅提升，而且243MM的离地间隙在硬派越野中也达到了较为靠前的水平。而且最重要的一点是终于有了7座版本，座椅采用2 3 2的布局方式，当然5座版本依旧可选。
进入车内，全新途达的内饰要更精致了，整体的设计从上至下很有层次感，而且在用料方面也有提升，皮质包裹以及镀铬饰条都大量应用，再加上造型精美的中控换挡区，全新途达虽然是硬派越野的定位，但内饰却有着几分城市SUV的时尚精致感，这一点相比现款提升不小。
要说唯一的不足，全新途达并没有更换动力总成，新款依旧配备了现款的2.5L 7AT的动力组合，发动机的最大马力为193PS，峰值扭矩为245NM，变速箱依旧是奔驰弃用的7AT变速箱，好在日产进行了优化，质量可靠性已经不输自己的CVT变速箱。底盘方面依旧是非承载式车身，而且由之前的分时四驱提升到了全时四驱，配合后桥差速锁以及带锁止功能的中央差速器，全新途达也算拥有两把锁，再加之32°的接近角和27°的离去角，全新途达的越野能力无疑又上升了一个层次，所以说它是“途乐”的继任者也不为过，毕竟日产旗下除了途达外没有比起越野能力更强的车型了。
