虽然跑了十九万公里,底盘开起来也没有松垮的现象,发动机也是不渗不漏,像这款2.0的发动机相比1.6t的发动机稳定性要高的很多,这就是为啥新车1.6t的贵,但是二手车1.6t的要比2.0的便宜
性价比这几个字用在法系车上一点也不为过,因为大家可以想一下,同级别的rv4 13年的可能还要到6个多,整整要贵一倍。
虽然跑了十九万公里,底盘开起来也没有松垮的现象,发动机也是不渗不漏,像这款2.0的发动机相比1.6t的发动机稳定性要高的很多,这就是为啥新车1.6t的贵,但是二手车1.6t的要比2.0的便宜
性价比这几个字用在法系车上一点也不为过,因为大家可以想一下,同级别的rv4 13年的可能还要到6个多,整整要贵一倍。
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