7、底盘：
十代思域采用前麦弗逊后多连杆悬架，整个底盘调校笔者感觉还是比较偏运动的，思域最大的一个感觉就是底盘过滤偏硬，好处是加速时整个底盘非常的扎实，给驾驶者强大的信心，缺点是，遇到一些颠簸路面也是能清晰的感受到，底盘相比同级别车型来说有点低。
8、操控：
思域自诞生以来，就打操控牌，几代车型过去后，它依然拥有良好的操控口碑，这点毋庸置疑。十代思域的方向盘指向很精准，回馈很到位，可能对一些女孩子觉得方向盘有些重，但是这种重不是说真得打轮费劲，而是一种重的阻尼感，给人的感觉就是重，但是开起来无论是直线还是过弯这个方向盘握的非常沉稳，操控可圈可点。
