车身间隙大小以及是否均匀是评价一款车做工品质的重要参考之一，如果一款车车身间隙和间隙差值越小，那么说明该车的钣金装配工艺越高。接下来，我们就用测量间隙最常用到的塞尺，来看看XT5的制造工艺到底如何。
XT5的车身平均间隙为4.21mm，这个数值谈不上优异，在我们测试过的同价位豪华车里处于中等水平。不过，仅有一处间隙为5mm，其他测试部位均在3.5-4.5mm之间，说明其装配比较严谨。
XT5的平均漆膜厚度为119.13μm，除了车头盖稍微厚，翼子板稍微薄以外，其他地方都比较均匀，整体而言算是中规中矩。
XT5最令我满意的地方是它的内饰用料，整个中控台都被触感细腻的皮质所包裹，麂皮、实木、金属等材质的质感普遍较好，并且没有明显气味。不夸张地讲，我认为XT5是目前同级SUV中内饰用料最好的车型。
