除了中控之外，海马8S的配备还是相当丰富的，顶配车型会有全液晶仪表盘、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、autohold、上坡辅助&陡坡缓降、全景天窗、感应后尾门、手机无线充电、自适应大灯、自动防炫目后视镜……总之，我认为这车是能给的配置全部都给了，可以说是完全对得起12.59万的车价。
虽然海马8S的配备和智能中控都是不错的，但是我想批评一下座椅，首先这个座椅是很软的，但是它的填充物太涨，如果只顶着我的腰部那会很棒，可惜它连我的背部都顶住了，很难坐到一个舒服的姿势，总感觉上身在往前倾斜。另外这个座椅采用的是一体式结构，看起来很运动，但是包裹性、支撑性却一般，既然这么柔软的座椅，为什么不能做个普通一点造型？希望车厂日后能够改进。
再看后排座椅情况，同样是这个问题，大家看看后排中部的靠背，非常突出，坐上去之后整个人往前顶，而且没有头枕，长途乘坐感受可想而知。另外后排空调出风口是很大，但只能吹一边，左边右边温度无法均衡。USB接口也是只有一个，要是能再加一个就更完美了。
运动之余 乘坐舒适
动力总成是海马8S其中一个也是最重要的一个卖点，搭配1.6T涡轮增压发动机，最大功率143千瓦（195马力）/5000rpm，最大扭矩293牛·米/1500rpm-4500rpm，变速箱匹配的是六速手自一体变速箱。
