- 配有定速巡航、蓝牙、后排独立出风口、ANC主动降噪等配置,与同级别车型相比,配置相当。在高速道路上,可以放开双手双脚,只需要轻轻拨动拨片,就能进行车速上限设定。在辅助操控配置上,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,上坡辅助等配置都有出现。
- 同样在配置和空间方面表现出了B级车应有的品质。在内饰部分,全新迈锐宝XL最大的变化就是全系标配ETRS按键式电子排挡,可实现方便快捷的一键换挡操作,为前排释放更多空间。而迈锐宝XL的配置比雅阁丰富,大家可以根据自己的需求来进行抉择。
- 配合自带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调,为驾乘者带来了更加绿色健康的座舱。其次,2020款迈锐宝XL新增552T豪华型,配置上与2020款完全一致,仅支持部分配置进行调整。而像老板键等配置,则需要在更高配的车型上才能看到。
- 在辅助操控配置上,全系标配前后驻车雷达,低配车型是倒车影像。而对于时下越来越普及的辅助驾驶系统,全新迈锐宝XL也自然不能落下。而迈锐宝XL作为一台美系车,在配置上面的表现,自然不会太差。
- 其迈锐宝XL的配置也是比较高级的,各项功能都有,甚至连车道偏离预警,主动刹车等等,可以说一应俱全。而在配置方面,由于是最低配车型,所以这里就不一一列举了。而像氛围灯、流媒体后视镜、座椅加热、ACC自适应巡航和车道偏离辅助等配置也都有提供,整体内部配置还是相当丰富的,与同级别车型相比也丝毫不逊色。
- 而迈锐宝XL的配置比雅阁丰富,大家可以根据自己的需求来进行抉择。而2021款迈锐宝XL更有同级罕见的第二代自适应巡航系统,在高速公路跟车时可以提供智能化支持。其中,全新迈锐宝XL标配的ETRS电子排挡配合换挡拨片,响应更敏捷,动力输出平稳顺畅,为用户带来更具现代科技感的驾驶体验。
- 此外,全LED转向灯的加入以及厚道的配置水平,都让人觉得这是一台颇具性价比的车型。而对于时下越来越普及的辅助驾驶系统,全新迈锐宝XL也自然不能落下。另外新车还将搭载全新的驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、前碰撞预警、行人识别、车道保持等功能。
- 同样的,2021款迈锐宝XL也新增了许多有意思的配置,譬如全系标配的无钥匙启动功能,还有无线充电功能。在此基础上,配置、动力、尺寸等方面也同样“没落”,相信此次上市的新车也会为其营造更好的市场口碑。在高级感上,全系标配的ETRS按键式电子排挡配合换挡拨片,不仅操作方便快捷,还可防止误操作,为驾驶安全再添保障。
- 在外部配置上,迈锐宝XL新增有防夹电滑门、全景天窗、Bose音响、前排座椅加热、座椅通风、无钥匙进入、自动泊车等多项配置。而且即使是在很多高配车型上,配置也是相当够用了。此次,全新迈锐宝XL基于通用汽车先进的电气化架构,在智能科技方面延续了全球领先的水准,在新一代EPS可变电子随速助力转向系统的加持下。
- 在驾驶辅助配置方面,迈锐宝XL还配备了车道保持辅助系统、ACC全速智能自适应巡航系统等功能。而当轮胎压过路肩的凸起时,方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。配合自带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调,为驾乘者带来了更加绿色健康的座舱。