起步上手之初,给我的感觉还是较为轻松的。它的离合器踏板位置适中,并且结合点非常容易找到。虽然油门的响应整体上不算积极,不过油离配合很好操作,不容易出现熄火的现象。
日常驾驶时,发动机的转速基本维持在1500-2000rpm,而转速超过2500rpm后,会有一些较为明显的动力输出。这台1.5L发动机给人的表现还是在预料之中的,动力输出中规中矩,不会太有冲劲儿,但是也在够用的范围。其实,对于这种多拉快跑的车型,简单实用就够了,并不会有太多的希冀。
起步上手之初,给我的感觉还是较为轻松的。它的离合器踏板位置适中,并且结合点非常容易找到。虽然油门的响应整体上不算积极,不过油离配合很好操作,不容易出现熄火的现象。
日常驾驶时,发动机的转速基本维持在1500-2000rpm,而转速超过2500rpm后,会有一些较为明显的动力输出。这台1.5L发动机给人的表现还是在预料之中的,动力输出中规中矩,不会太有冲劲儿,但是也在够用的范围。其实,对于这种多拉快跑的车型,简单实用就够了,并不会有太多的希冀。
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