主动安全和被动安全配置呈现两极分化严重的局面，顶配版本比低配版本车型价格贵3.8万元，在配置方面更加丰富。带有制动力分配，刹车辅助，车道偏离预警，前方碰撞预警，倒车预警和并线辅助等功能。后排座椅增加了扶手以及杯架，设计更为人性化。
在动力方面，2020款日产蓝鸟搭载了1.6L发动机，匹配五挡手动变速箱和cvt无级变速箱。悬架方面使用了前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。日产蓝鸟的悬架类型较为特殊，底盘调校比较硬朗。这样的底盘带来了一些弊端，日产蓝鸟对路况比较挑剔，在城市里行驶游刃有余，动力输出线性，舍得给油门也有加速推背感。但在路况复杂的路面行驶胎噪风噪较为明显，悬架过滤虽然快速干净，但是颠簸感较为明显。
综合对比，日产蓝鸟后排空间较小，头部空间不足和动力反馈不够积极。同时日产蓝鸟也具备着一些不可忽视的优点，特立独行的外观设计具有侵略感，运动性很强，工信部油耗5.6L使日产蓝鸟在同级别车型中脱颖而出。日产蓝鸟第1年的保值率高达66.9%，三年后保值率依旧为52.3%，从静态体验部分来看日产蓝鸟拥有足够多的优势，就是在动力方面有些小缺陷。
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