拆掉进气歧管,这玩意老贵了,当年差不多呀两个手指头,现如今比价便宜了,原厂件也要接近一个手指头(进价)
进气门上的积碳不是很多,不是因为这台车例外特殊,而是前不久车主刚刚清洗过积碳。
拆掉链条盖板之后发现,链条没改进,还是老款的。难道没换过链条?
但是链条张紧器却是改进版的,只能说明一件事,链条当初换过,但是没改彻底。其实这也没什么,跳齿顶气门主要就是这个张紧器的问题。
拆掉进气歧管,这玩意老贵了,当年差不多呀两个手指头,现如今比价便宜了,原厂件也要接近一个手指头(进价)
进气门上的积碳不是很多,不是因为这台车例外特殊,而是前不久车主刚刚清洗过积碳。
拆掉链条盖板之后发现,链条没改进,还是老款的。难道没换过链条?
但是链条张紧器却是改进版的,只能说明一件事,链条当初换过,但是没改彻底。其实这也没什么,跳齿顶气门主要就是这个张紧器的问题。
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