动力方面,新车将搭载丰田2.4升涡轮增压发动机和双电机组成的油电混动系统,其峰值功率255千瓦,最大输出扭矩高达551牛·米,官方表示其0-100公里/小时加速时间为5.8秒。传动系统方面,新车将匹配6速自动变速箱,并且全系车型标配四驱系统。
写在最后:作为第十六代皇冠家族推向市场的“第一弹”,皇冠SportCross以跨界车产品形象示人,一改历代皇冠轿车带给消费者的公务车、商务车风格。就国内而言,三厢轿车与SUV风格融合的产品形态在国内市场中并不多见,因此皇冠SportCross能否让消费者接受还是未知数,并且进口渠道引入或导致该车售价相比一众国产合资中型轿车将有所提高。可以预见,产品接受度和定价无疑是皇冠SportCross在国内首先要面对的两大挑战。
与此同时,尽管“皇冠”曾经以丰田高端车的身份存在于国内市场,在很多消费者心中具有一定口碑和情怀,但毕竟皇冠系列仍是隶属于丰田旗下的非豪华品牌产品,面对时下售价普遍下探的国产豪华品牌新车,新一代皇冠究竟在国内市场如何定位,或许值得思考。