编辑总结
现如今,利益的驱使让许多汽车厂商把套娃的设计运用得炉火纯青,我不知道这算是一种进步还是退步,但千篇一律的设计实在有点无趣。此时吉利ICON的出现算是让人眼前一亮,无论是外观还是内饰设计,都保留了很多概念车的元素,好看与否先放在一边不说,但起码它不再选择中庸。此外该有的配置全系标配,该有的动力表现也同样没让人失望,无论是看起来、用起来、坐起来还是开起来,都能令我满意,如果油耗能再低一点那就更完美了,但仔细想想这是一辆顶配13万元都不到的国产车,仿佛一切也都释怀了。
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现如今,利益的驱使让许多汽车厂商把套娃的设计运用得炉火纯青,我不知道这算是一种进步还是退步,但千篇一律的设计实在有点无趣。此时吉利ICON的出现算是让人眼前一亮,无论是外观还是内饰设计,都保留了很多概念车的元素,好看与否先放在一边不说,但起码它不再选择中庸。此外该有的配置全系标配,该有的动力表现也同样没让人失望,无论是看起来、用起来、坐起来还是开起来,都能令我满意,如果油耗能再低一点那就更完美了,但仔细想想这是一辆顶配13万元都不到的国产车,仿佛一切也都释怀了。
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