车顶采用溜背式设计，尾部则有一定的跨界风格。15英寸的轮毂造型保持了朴素的风格，而宽体元素在尾部尤为显著，倒L型尾灯设计和银色装饰的中部位置让整个外观看起来更加稳定。车辆底部的设计比较简约，排气孔采用单边单出设计，并进行了隐藏处理。
进入车内，我们可以看到卡罗拉的设计显然倾向于传统，相比之下，许多现代国产车型可能显得更为华丽。但这并不意味着卡罗拉的设计不好，因为简约往往也代表着实用。中控屏幕采用悬浮式设计，虽然边框较厚，但尺寸为8英寸，且提供了手机互联功能。方向盘虽然是塑料材质，但可以进行上下及前后调节，而仪表盘是组合式设计，液晶屏的占比为4.2英寸。
在空间上，卡罗拉并没有过于宽敞的内部空间，但对于大多数家庭来说，这样的空间已经足够。如果驾驶员身高为175cm，当主驾驶座位调至最低位置后，头部空间可以达到一拳的距离。虽然后排座位的地板有一定的凸起，可能会对乘客的舒适度造成一定影响，但实际的横向空间还是相当充足的，腿部空间可以达到一拳加两指的长度。但头顶空间可能会让人感觉有些压抑，因为该车型并未提供天窗。此外，影音系统拥有四个扬声器。
在动力方面，卡罗拉装备了1.2T涡轮增压引擎，日常使用可以用92号汽油。虽然这样的设计在油耗方面表现优秀，但在性能方面可能会显得有些普通，其最大功率为85kW，最大扭矩为185N·m。在驾驶体验上，起步阶段以平稳为主，但在中后期爆发力稍显不足，需要提前预备超车。
