福特全顺T8还在轻客行业内首次搭载了双电机EPB/Autohold(自动驻车)，可在坡度为30%的陡坡进行电子控制停车制动（一般道路坡度仅为9%-13%）。
值得一提的是，该款发动机拥有较高的稳定性和宽容度。笔者试驾的车型为搭载手动变速箱的版本，不仅入挡轻松平顺，同时发动机在900转至2200转的转速区间内的震动和噪音区别并不大，笔者在时速40至50公里时分别挂入3、4、5挡，车辆均能带来良好的加速和NVH表现，没有使笔者产生“选错挡”的感觉。较高的宽容度意味着更高的容错率，这对新手驾驶员来说十分友好。
应用多项领先技术
作为轻客行业的领导者，福特全顺T8不仅在外观、空间、动力等方面做到了领先，还配备了极为丰富的智能和安全配置。
该车配有L2.5级的ADAS驾驶辅助功能，包含并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、智慧躲闪、主动刹车等功能在内的17种智能驾驶辅助功能；在紧急情况下EPB拨动2秒可进行刹车。
在被动安全方面，该车车身结构中有68处采用了航母级硼钢进行加固，顶压标准达到整车2倍，测试标准为行业标准的2.5倍，整车耐腐蚀标准为行业标准的1.5倍。油箱拥有防静电设计，同时在侧向碰撞发生时可以自动切断油路，防止燃油引起二次伤害。
结束语
福特全顺T8在外观内饰设计、用料、配置、动力、安全性能等方面都展现出了不俗的实力，在承载性方面，福特全顺T8在同级车型中也具有显著优势。对于拥有城配运输、中短途接驳需求的用户来说，性能出色、实用可靠的福特全顺T8无疑是一款值得认真考虑的车型。
