随着更加严苛的国六排放标准逐步实施，国内众多品牌纷纷加紧布局新车型，这其中就包括国产神车——哈弗H6；作为长城汽车的家族功臣，哈弗H6的名号早已是人尽皆知，长期称霸SUV销量榜首位的它，在国内汽车市场不断发展的过程中，一直都在努力完善和提升产品实力。今天的解读次低配，要介绍的是今年6月份刚上市的哈弗H6 2019款1.5GDIT 自动冠军版 国六车型，厂商指导价12.10万元，目前部分市场终端有着一万多元优惠，一起来看看表现如何。
外观方面，历经这么多年的发展，长城哈佛系列已经拥有了一套自己的设计语言，H6车型则是其大部分灵感来源，在通往更高档次的道路上，似乎一直没让消费者失望过。新款H6取消了红蓝标车型区别，既精简了家族产品系序列，同时也能够增强品牌认同感；大嘴式中网格栅占据了前脸大部分面积，内部多根粗壮的镀铬辐条，通过外凸式设计和表面类似镂空的处理，带来一丝立体感；上方新加入的黑色车标，则让车型显得更有内涵。大灯造型比较规整，与中网齐平的灯罩上沿，以及机盖和前翼子板缝隙形成的一条直线，很大程度上增加了车头部分的视觉宽度；带有透镜结构的远近光一体式大灯，均采用了LED光源，同时还配备了自动大灯功能。两侧内凹式的雾灯区域面积较大，而且周围有C型镀铬装饰，虽然雾灯为卤素光源，但好在支持转向辅助功能。
车身侧面，新款哈弗H6侧面造型变得更加有力量感，紧致的车身弧线如肌肉一般，看起来既饱满又厚重；车身采用珍珠漆面，配合起伏的轮廓，具有更好的光影效果；车身侧面整体相比早期车型更有运动气息，可以看出车型正在朝着年轻化发展。双色后视镜外壳集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；新款车型全系标配前排无钥匙进入，以及车内一键启动系统，冠军版往上车型还配备了远程启动功能。车身长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距还是那个再熟悉不过的2680mm；自动冠军版采用的是18英寸铝合金轮毂，花瓣状单色双五辐样式简约大气，轮胎匹配佳通Comfort SUV520系列，规格为235/60 R18，标配胎压监测系统。
