我们可以通过压盘来达到这个目的，他其中有导引槽，在那儿可以容纳一组弹簧，还有一组螺栓被紧锁在内毂中，这可以让弹簧压缩从而对离合器片组产生压力。如果要解除压力，我们可以通过把压盘往外推开来释放离合器片组上的压力。
这个动作可以通过离合手柄的捏合与放松来实现，当手柄捏合或放松时，离合器线或者是液压管会转动一个叫做“转臂”的元件，这个“转臂”紧压着离合器的“推杆”。
这根“推杆”会沿着输入轴内部的沟槽移动，从而推动压盘来释放和加压在离合器片组上的压力。
所有这些就是摩托车离合器的工作原理，大家都开明白了吗？那么今天这期内容大家分享到这里了，觉得还不错的小伙伴给老王点个赞、关注一下。
