铅酸蓄电池的电池组型号有36伏12安、36伏20安、48伏12安、48伏20安、60伏20安、60伏32安、72伏20安、72伏32安，与之相对应型号的充电器上面有电流的输出安数，选择电流输出安数稍大一点的即可。
请注意，要选用相同型号的充电器，切勿以小充大、以大充小，充电的时候先插电动车这一头，然后再插电源，充足电的时候是先拔掉电源插头，再拔掉充电器插头。这种情况是针对普通铅酸蓄电池的。
如果你的电动使用的是石墨烯电池，具备快充功能，则这不需要这样做，只要按照正常的充电方式就可以了。但是要记住，具备快充充功能的充电器，尽量不要给普通铅酸蓄电池充电，因为较大的输出电流安数会损伤普通铅酸蓄电池内部脆弱的极板，造成电池寿命缩短。
2.骑行回到家后，趁着电瓶有余温立刻充电，也可以起到充进更多电量的作用。夏天电瓶车长时间骑行，电池持续放电电解液温度升高，回到家要让电池冷却到自然温度再给电池充电，否则很很容易把电池充鼓包。
而冬天由于气温低散热快，即使长距离骑行电池内部产生的温度再高也会因内外温差大，热量很快散去。因此冬季我们回到家电池还有一定的余温，电池内部活性物质较活跃，电能转化率较好，这时为电瓶充电，可以充进更多的电量。
3.增加浮充时间。铅酸电池的充电过程分为两部分：恒流和恒压充电，充电器上的指示灯有两种显示颜色，分别为红色和绿色。指数中显示为红色为恒流充电方式，此时充电电压电流较高，电瓶电能转化储存快。
我们假设电池内部的储存电能为100，当储存电能达到95%时，此时充电器由红灯变为绿灯，一般人认为这时电瓶已经充足电了。实际上充电器变为绿灯还是处在工作状态，这时的充电方式称为恒压充电。恒压充电电流约是恒流充电电流的1/10，这时充电器负荷极小，所以我们听不见充电器工作的声音。
朋友们请记住夏季电瓶浮充时间为半小时，冬季浮充时间可延长至两小时，可以让电瓶充进更多的电量延长续航里程。
4.尽量选择在白天或较温暖的地方充电。我们都知道任何时候，白天温度都比夜晚高，因此在冬季尽量选择在白天上午10点左右给电瓶充电，如果在温暖的室内则可以为电瓶充进更多的电量。记住中途不间断，一次充足待绿灯亮起再浮充两小时。
5.用阻燃防潮的保温材料对电瓶进行一下包裹，对充电也能起到良好的促进作用，并增加续航。市面上阻燃防潮的保温材料有很多种，其中岩棉材料的保温性非常好，大家可以在购物平台上选购厚度、长、宽、高符合电瓶尺寸要求的进行购买。（岩棉不是石棉，大家可以放心使用，不会产生致癌物）
6.养成良好的充电和骑行习惯
要想让电动车更好的服务于我们的生活，首先要学会正确的充电方式。
生活中很多人喜欢每天为电瓶充电，有的朋友比较懒，等电池电量用光了再充。其实这两种方充电方式都不对，都会对电瓶造成不可逆的损伤。
天天充电导致电瓶内部电压积压，电池活性物转化率下降，提前透支电池的充放电循环次数。
用完了再充会导致电池极板硫化结晶，电池容量减小，甚至出现充不进电的情况。
正确的充电方式是待电池电量剩余30%及时为电瓶充电。
如何正确的判断电瓶电量剩余30%呢？
如果你的电瓶车使用的是液晶显示屏，上面会有电量显示，充足电显示为100%，当电池剩余电量显示为30%，这时就该给电瓶充电了。
如果你的电瓶车电量显示是一格一格的，那么剩余2~3个就要及时为电瓶充电了。
