对于外观,纯属个人审美,我们没结论,你钟意谁就谁了。
配置-里子和面子之争相对而言,SR更重面子,GPR则倾向于里子。
两款车在配置上没有绝对的优劣之分,取向不一样,结论也不一样。
更吸引小白的一定是SR,比如TFT全彩仪表,全LED灯具,滑动离合等,容易让人不明觉厉。
GPR则对内功更考究一些,包括车架、制动系统、悬挂,还有一些看上去不太潮流,但成本却更高的部件。
对于外观,纯属个人审美,我们没结论,你钟意谁就谁了。
配置-里子和面子之争相对而言,SR更重面子,GPR则倾向于里子。
两款车在配置上没有绝对的优劣之分,取向不一样,结论也不一样。
更吸引小白的一定是SR,比如TFT全彩仪表,全LED灯具,滑动离合等,容易让人不明觉厉。
GPR则对内功更考究一些,包括车架、制动系统、悬挂,还有一些看上去不太潮流,但成本却更高的部件。
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