检查完发动机舱，接下来就该到驾驶室里看一看了，打开车门，对内饰进行检查。一眼看上去，真是保持着原本的状态啊~~[捂脸][捂脸][捂脸]，这给我最深的印象就是，卫生状况不佳，何止是不佳，不过估计原车主也是忙着赚钱，体力上消耗太大也没有精力去管这些卫生不卫生的了。
没办法拉货车都比较脏，这底下都有蜘蛛在这里结网抓虫子吃了。不过大家也都能理解这些司机的辛苦，经常跑在没有柏油的土路上，送货到各种各样的地方，真是付出了也从不喊苦，为这些送货的司机们点个赞。这些就不多说了，还是看重点吧，检查驾驶室里的各处细节，看看哪里有过维修的痕迹，掀起地毯对座椅底部，线束进行了检查，并没有发现锈蚀、水渍、发霉的痕迹。
打开点火开关，看仪表灯逐一熄灭，并无异常故障灯存在，四圆形的仪表盘给了我一种怀旧的感觉，好在显示信息全并且黑底白字看着也比较清晰，车辆目前表显公里数为39443km，看了这个数字我也是想捂脸，对于这种车来说，一年跑不到3万公里我都觉得跑的少了，这位“同学”的生意这么差么？，毕竟这车就是为了运输而生，按里程计算的“賺钱利器”，6年时间，一年才跑5000km啊，赚得钱连车钱都不够吧~
硬质塑料制成的中控台采用左右对称的布局，样式较为古补。其中运用大量的直线条设计，缺少了几分亲和力，但对于商用车而言倒也可以接受。音响系统具备收音机和时钟等基本功能，并配备了SD卡槽，旋钮阻尼偏轻，按尺寸适中，操作没有难度。有这些足够了，经济适用就行。
