回装车身后,重新真空加注冷却液。
拆掉节气门,做好清洁养护。
拆解点火系统的时候,发现点火线圈插头已经氧化开裂了,再检查火花塞,状态也是惨得很,具体做了检查分析现象,原因可以肯定是点火系统进水了,一般这种情况都是洗车的时候对发动机舱做清洁操作不当造成的,幸亏没造成大问题。
更换全新的原厂点火线圈及火花塞。
回装车身后,重新真空加注冷却液。
拆掉节气门,做好清洁养护。
拆解点火系统的时候,发现点火线圈插头已经氧化开裂了,再检查火花塞,状态也是惨得很,具体做了检查分析现象,原因可以肯定是点火系统进水了,一般这种情况都是洗车的时候对发动机舱做清洁操作不当造成的,幸亏没造成大问题。
更换全新的原厂点火线圈及火花塞。
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