赛道能将车辆推到一个极限，感受发动机、变速箱、底盘、车轮和车每一个环节的细微变化新车同级领先的加速能力，在直道上的确能够很明显的感受到，更高的速度也让刹车和轮胎倍感压力。
双离合变速箱响应迅速的特点在赛道上表现的很精致，唯一可惜的是新车没有配备换挡拨片。即便是在如此滑的路面，也能够获得足够的抓地力。要说明的是它的油耗高达13L。
新车的转向手感会比较沉一些，的确给人稳重靠谱的感觉，但是车头不会特别厚重，让驾驶更舒适。车辙可以看到没有明显的滑动，轮胎的排水性能不错，即便在湿滑路面也能够完成流畅的绕桩。
作为一款曾经主打互联网熟悉的城市SUV，经过几代产品的更替，全新车型在初械素质上也有着巨大的提升。出弯之后就是最爽的阶段了，随着油门开度的加大车头还会微微上扬，推背感会让人内心潮湃。城市驾驶当然是重中之重，发动机、変速箱、底全面升级之后，新车的驶体验当然也有了一些改受。
