领克01，作为2017上半年-2018上半年最为火爆的SUV之一，一直备受网友瞩目，其优秀的驾控感与细节的品质感，也让它从众多对手中一跃成为销量榜冠军。领克01在内饰的打造上，可谓是下足了功夫，不仅大面积采用软性材质包裹，驾驶舱更是设计成了环抱式设计，更为驾驶员着想。10.2 10.25的大尺寸双屏设计也让领克01的内部科技感提升了一个阶级，但在中控台下方，领克01的电子档把却显得有些“小，可大家熟而不知，电子档把目前广泛的应用在了豪华品牌上，例如，宝马的大鸡腿，奔驰的怀挡，路虎的旋钮。而作为一款16-22万的SUV，领克01领先的采用了电子档把。今天，我就教大家如何玩转领克01的电子档把。
电子档杆和机械档杆的区别在于，驾驶者在进行换挡操作不再是通过人手拨弄排挡杆，而是通过模拟电子信号输出来控制变速箱，这样操作更人性化，安全性更高，如果驾驶者在换挡时出现错误，行车电脑还会实现自动纠错，从而保护变速箱。领克01的电子档把十分小巧，但却“麻雀虽小五脏俱全”，其手动模式也均有搭配。档把的后面P按钮是用来挂P档的，再后面两个按钮依次是电子驻车和自动驻车，电子驻车是停车用的，自动驻车启动之后，比如在停车等红绿灯的时候，档位在D档，不用拉手刹，脚下不用踩刹车，非常的方便，起步后踩油门自动解除，这个功能真心好用，堵车时彻底解放了右脚。
领克01在启动引擎后，档位显示是P P往前推一下是N, 再推一下是R, P往后拉一下是N, 再拉一下是D, 无论挂R还是D， 中间都得经过N档，这样的设计更安全，行驶中挂D后，中间是N，前面是R, 这款变速箱是6速手自一体，想用手动模式就是在D档的情况下，向左拨动或者向右拨动就会切换到手动模式，左边是减档，右边是加档，向后拉又回到D档，习惯了非常好用，需要停车，是在D档车停稳的情况下，先拉电子手刹，然后由D切换到N, 接着按P , 最后熄火。还有很多网友吐槽领克01电瓶亏电现象，这其实是由于车主的不正当停车所引起的，切记，停车一定放到P档，否则电脑会默认为汽车仍在工作状态，车电子元件会耗电，引起电瓶亏电。
小鸡腿，爱不释手
