丰富的选装范围，入门级原装进口50万不到
坦途提供多种配置以供选择，包括有SR， SR5，限量版，白金版以及专业的1794版和TRD Pro，入门级车型原装进口起价50万不到。在外观上，TRD Pro设计有一个独特的格栅，前防滑板则有突出RD标志，以及LED头灯和雾灯，有助于夜晚的照明，在后部有闪亮的黑色排气管。
底盘方面，坦途采用了更大的铝制福克斯减震器，可实现更好的散热和减震控制，钢圈采用了更轻的BBS锻造车轮。
而据最新消息，丰田可能会在下一代车型中为坦途增加混动版本。不得不说，新能源之风已经席卷全球了。
结束语：在我国，皮卡最早被归类为农用机械，后来才被归类为轻型货车。从车辆分类上便给人一种低廉的感觉，加之卡车有着十五年（或里程60万公里）的强制报废，从而导致国内的皮卡市场低迷，但是现在皮卡的发展也迎来了新的机遇，之前出台的不利于皮卡销售的政策已经在逐步取消。坦途在美国售价从3万美元至5万美元不等，对于美国人民来说，就是一款便宜皮实的工具车。这样的“硬汉”，会让你心动吗？
