但是如果遇到电池电量不足或完全无电时，可以使用汽车应急电源进行辅助泵电来启动车辆。也可以使用泵电线，但是需要连接另一辆车上的电池。建议还是使用应急电源，自己一个人就可以轻松解决，之前也发过几篇如何辅助泵电启动车辆的文章，有兴趣的可以去看一下之前的文章，有详细的操作攻略。
发动机无法启动
在电量充电，起动马达转数正常的情况下，依然会出现发动机依然无法启动的情况。这里有个非常重要的注意点，就是启动时一定不要去踩油门，因为发动机长期未运转，缸体内的润滑油非常少，活塞和缸体间的密封效果下降，此时踩油门会使缸内的喷油量增加，从而稀释润滑，影响密封性，缸压完全下降，最终导致淹缸，无法启动车辆。
淹缸的处理比较麻烦，通常个人无法完成，需要专业的技师来操作，在此分享一个小技巧，在电量充足的情况下，可以将油门踩到底，按启动键启动，重复启动3-5次，因为在启动时若将油门踩到底，发动机控制电脑会控制喷油嘴停止喷油，此时发动机缸体内的燃油通过活塞往复运转，可将汽油排出缸外，此时缸压也会在润滑油密封性的作用下重新建立起来。
当然，最好的是等待一段时间，再次重复上述操作，这样有助汽油更好地排出缸外，可通过尾气的味道来判断汽油是否已排干净。最后后再启动，基本可以恢复正常启动。
制动盘生锈
汽车在长时间停放，特别是在湿度较大的环境下，制动盘很容易表面生锈，这是正常情况，只需先在低速行驶下慢慢踩几脚刹车，让制动片和制动盘进行摩擦，将生锈的部分去除，然后才可以正常行驶，否则极易造成制动距离过长，而引发交通事故。
刹车时有异响
如果在行驶中刹车有异响，可能是因为制动片和制动盘之间的杂质太多，在制动时产生了摩擦而发生的声音，一般情况开一段时间就好了，或者去洗车的地方清洗，若是声音非常尖锐可能制动片已经没有了，这是报警声，也可能是有坚硬的物体卡在了制动钳里，此时一定要及时进行维修，否则会导致制动失灵。
