价格战算得什么，买一送一多直接。
提到“买一送一”可能大家都上过商家的当，比如买一条裤子送一条裤衩，买一双球鞋送一双袜子、还得没有筒的船袜；这时候肯定会想到一句经典的话——买的没有卖的精。确实是这样，可是丰田、本田和日产的买一送一是实打实的买一台车送一台车，这还会有什么猫腻吗？
其实这样促销模式很常见，打响价格战第一枪的东风汽车旗下的标致雪铁龙在多年前就搞过，大众汽车也搞过买辉昂送朗逸的活动，菲克集团搞过买玛莎拉蒂送阿尔法罗密欧；其实都是把不好卖又很贵的车当成主体，把正常降价的部分折算成一台便宜的车而已。
（下图是数年前标致经销商的促销海报）
丰田
买一汽丰田bZ4X送丰田威驰。
bZ4X是丰田品牌旗下的电动紧凑级SUV，指导价为19.98-28.48万，其实价格也不算多高，为何会买一送一呢？这只能说丰田技术不精。bZ4X首先在北美市场上市，上市不久就出现了低温无法正常充电的故障，随后又出现轮毂固定螺母在行驶中会松脱的情况，车辆的品质受到了质疑，最终丰田以回购这批车的方式避免了更多的麻烦。
该车现在于一汽丰田和广汽丰田两个网络同时销售，现在也经历了“大批”召回，原因是安全辅助驾驶系统存在设计缺陷；大批要打双引号的原因是其销量其实很差，所谓的大批只是召回数量与其批发销量相比甚至要更多，这台车估计卖不了多长时间了。
同时bZ4X的动力水平也很一般，两驱版本是前驱，四驱版本前后双电机加在一起才160kW/337N·m，标准还不如一般中端国产后驱SUV的单电机标准高，所以bZ4X连百公里加速成绩都没有公布。
质量表现不佳，性能不强，续航一般，这样的车哪有竞争力可言。
所以bZ4X一度优惠达到六万，而丰田威驰的指导价不过是7.38-9.48万，这台动力较差、用无极变速器、配置原始、内饰简陋且设计感比较怪异的轿车，终端优惠已经达到了平均1.5万左右，最高达到两万左右。
这不是套路又是什么？！这就等于以正常优惠价同时买了一台bZ4X和威驰，一毛钱的便宜也没有占到哦。
