最后，在舒适性方面，对于一台解放卡车来说这并不需要过多担心。主驾驶座椅配备有气囊减震座椅，带有一键充放气、仰角调节、高低调节、阻尼调节、两级腰托等功能。中控区域各功能区划分明确，并且还支持选装10英寸中控大屏，可实现四方位影像功能，在园区移库时能够更加安全便捷。
● 编后语
总得来看，这台解放J6E在降油耗方面可以说花了很多心思，从外观设计到动力链匹配，皆是为了最大化提升燃油经济性。
并且，在实测中，车辆适配有一台3轴厢式挂车，整车总重为30.5吨，货物重量在15吨左右，这样快递运输场景中最为常见的匹配以及货物承载重量下，取得了17.4L/100km的好成绩，远比当前普通快递车型常见的24L/100km要低的多。
另外，4x2少轴化设计，该车在运输成本上优势可以说显而易见。那么，卡友们觉得这台解放J6E表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
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